La Bahía de Cádiz contará en 2012 con el puente diseñado más alto de Europa, con 180 metros en el punto más elevado de sus dos torres, y el de mayor vano de luz de España, con 540 metros entre pilas. Su diseño y ejecución serán un referente en la historia de la ingeniería española y mundial porque, además de estos hitos, incorporará una vía férrea por la que discurrirá el tranvía metropolitano. Prueba de su envergadura es el presupuesto inicial de la obra: más de 300 millones de euros que la han convertido en la mayor inversión del Gobierno español en los últimos años. La infraestructura será el tercer acceso a Cádiz y el primero que conectará directamente la Bahía con el corazón de la capital gaditana.